成渝铁路江津至铜罐驿段双线通车，历史性里程碑开启

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中国铁路成都局传来喜讯，6月30日，47009次列车如愿驶入江津至铜罐驿区间，标志着成渝铁路改造工程江津至铜罐驿段双线正式投入使用。这一历史性的时刻，为成渝地区双城经济圈的高质量发展注入了新的活力。成渝铁路，这条拥有70余年历史的铁路，自从1952年建成以来，向来承载着川渝两地的人员交流和物资流通，是支撑成渝地区发展的关键性交通要道。

此次改造工程，不仅是对新中国第一条铁路的焕新，更是对其要紧功能的再度提高。重庆至江津段的改造工程始于重庆江津站，沿着既有铁路通道向东延伸，途径九龙坡、大渡口等区域，最终抵达重庆站。整个工程核心依托既有单线铁路进行提质升级，借助增建二线、截弯取直、新增双线、优化站场布局、升级信号设备、完善配套设施等办法，全面优化了线路的通行条件。

改造后的全线长度约为61公里。作为优化市域交通、完善区域综合交通运输体系的要紧工程，成渝铁路重庆至江津段改造项目是落实国家市域郊铁路发展规划、调整交通运输结构的要紧举措。项目充分利用了既有铁路存量资产，发挥了铁路在绿色高效、大运量运输层面的长处，对于促进重庆主城都市区一体化发展、畅通区域经济循环、服务成渝地区双城经济圈打造具有深远意义。

(总台记者 李洪淼 张波俊)

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